鋰電池制造過(guò)程極為嚴(yán)苛,需要非常干燥的環(huán)境,通常要求環(huán)境空氣露點(diǎn)溫度達(dá)到負(fù)40℃ 以下,因此在設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中都要按照標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合工廠實(shí)際情況,進(jìn)行嚴(yán)格操作,任何一部分出現(xiàn)偏差都會(huì)給整個(gè)系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p失。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),凈化車間的能耗普遍較高,平均耗能達(dá)到 1.48 kW/m2~1.93 kW/m2,在設(shè)計(jì)時(shí)一定要注意環(huán)保節(jié)能,比如風(fēng)管和水管均要做保溫處理減少熱量損失,空調(diào)系統(tǒng)采用溫濕度控制系統(tǒng)節(jié)約冷熱量等等。
鋰電池凈化車間設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
確保凈化車間的空氣質(zhì)量,合理設(shè)計(jì)氣流組織,保證空氣潔凈度。
根據(jù)生產(chǎn)工藝要求,合理布置設(shè)備和管道,保證其使用方便和安全性。
確保凈化車間的溫濕度,以滿足生產(chǎn)工藝的要求。
合理設(shè)計(jì)照明和安全設(shè)施,以確保車間內(nèi)的安全性。
根據(jù)生產(chǎn)要求,選擇合適的地面材料和墻面材料,以確保車間的耐用性和清潔性。
鋰電池凈化車間工程施工需要注意以下幾點(diǎn):
施工前應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,明確施工要求和注意事項(xiàng)。
施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備必要的安全設(shè)施,如安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等。
施工過(guò)程中應(yīng)注意防止灰塵、污染物、碎屑等進(jìn)入凈化車間。
各種管道、線路應(yīng)布置合理,避免交叉污染。
凈化車間內(nèi)的設(shè)備安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,保證其使用性能和安全性。
施工完畢后應(yīng)進(jìn)行清潔和消毒,確保凈化車間的潔凈度和衛(wèi)生環(huán)境。
由于鋰材料的特殊化學(xué)性,又需滿足消防驗(yàn)收要求,在節(jié)約投資的情況下也也需要充分考慮到危險(xiǎn)的防范,此部分需特別注意。一般廠房為丙類廠房,消防涵蓋排煙、噴淋、報(bào)警、應(yīng)急照明等。注液區(qū)、電解液存放區(qū)、高溫房等危險(xiǎn)性較高區(qū)域,需單獨(dú)隔離防火分區(qū),各類設(shè)備考慮防爆及耐腐蝕要求等。注意一定要設(shè)計(jì)為丙類廠房,否則消防有可能驗(yàn)收不過(guò)。